Ok, ik snap even niet hoe je zou moeten weten dat het de 'break' is van dit model. Achterop de auto zelf staat 307SW. Het is deze: Peugeot 307 Break 2.0 16V Automaat XS - occasion Volgens deze site zijn er 3 modellen, waarvan 1 de SW is: Autozine - Autotest: Peugeot 307 SW Voor wie de break had, kunnen daar dan ook stoelen in de koffer bijgeplaatst? Ik ben trouwens een complete NUL met auto's, mijn vader gelukkig niet, en die nemen we mee de volgende keer. Ik heb niet eens een rijbewijs , ik was zo'n idealist die alles op een bakfiets wilde doen, maar dat zag mijn man niet zitten met kinderen haha. Maar goed, vandaar mijn naieve vragen
Deze wordt al break genoemd, dus dat is wel anders dan de SW... Zou er dan dus van uit gaan dat er geen extra stoelen in kunnen...
Zoals het hier staat is hij idd echt niet zuinig, maar het maakt heel weinig uit met wat onze Corsa verbruikt in de praktijk (en die zou 1 op 14 rijden... hmm dat is echt niet zo). Wij rijden alleen kleine stadsritjes en heeeel af en toe een langer eind op de snelweg. Dus echt zuinig rijden zit er sowieso niet bij, maar we gebruiken 'm dus ook niet enorm veel. De corsa is gewoon echt te klein voor onze lange stelten en twee kinderen. Het past, maar daar is alles mee gezegd
rozemarijke: dat weet jij, dat weet ik. maar heb welk vreemdere dingen gehoord. haha. zoals het is een groene auto dus wil ik ook groene matjes en zo'n groen denneboompje bijv. JA ECHT ik wist niet wat ik hoorde ehhh die verkoper dan ook , tja mevr. dat kunt u kopen bij de halfords.. O maar dat hoort erbij te zitten! ehh nee mevr. er zitten zwarte matten bij en geurtjes zijn persoonlijk dus dat kunt u beter zelf uitkiezen. hihi. vond het erg komisch. ik kijk dus ook niet raar op als iemand zou zeggen er kunnen er 5 in, dan wil ik er ook 5 stoelen in. haha. het maakt eigenlijk geen snars uit waarom hij het niet gezegd heeft, zaak is dat het een mogenlijkheid is. ts: en anders staat het op het kenteken, daar staat het exact welk type het is.
Hmmmm... dan moeten we er nog maar eens goed over nadenken. Je hebt gelijk Rozemarijke: http://www.csi-auto.nl/carshopping/0694/index.html De break is voor 5 personen. Maar die 5e persoon is geen kinderzitje hoor, die stoel is echt te smal. Zucht.
Een sw heeft een panoramadak, zilvere sierlijsten en dakrails, break niet, break is 100 kg lichter omdat hij geen panoramadak heeft. Thats it.
Je kunt natuurlijk nog even verder zoeken naar een 307SW. Daarmee kun je wel nog wat langer toe dan, en dan kun je bij de komst van een 3e op je gemak op een gegeven moment eens gaan rondkijken voor een grotere, (alhoewel 3 volwassenen hier ook met gemak op de achterbank gaan hoor! Heb wel met collega's in de auto gezeten en dat ging super ).
Dat panoramadak bevalt hier trouwens ook goed: dicht als de zon schijnt, maar Thirza vind 'm open ook erg fijn als ze zich wat begint te vervelen in de auto.... Lekker wolken en bomen kijken door het dak
ja dan is het duidelijk waarom het er niet bij gezegd werd hihi als het de break is. dan is de keuze inderdaad aan jullie nu al opzoek naar een sw of eerst deze en daarna een meer persoonauto..
Ik hoef ook geen panoramadak... Ja mimi, dat is de vraag, deze is nogsteeds prima tot een derde kindje zich aandient...
Als ik zou moeten kiezen, zou ik direct gaan voor een auto waar 3 kids ook in passen. Zonde om nu maar een jaar of 2 met een auto te doen, als je voor 500-1000 euro meer (of misschien zelfs wel hetzelfde geld! Ik vind die 4950 voor een auto van 9 jaar oud best aan de prijs!), een auto hebt die je gewoon af kunt rijden of in kunt ruilen op een moment dat het jullie uitkomt...
een tip als je met een panorama dak dakdragers en een dakkoffer erop zet, moet je niet verwachten dat je boven de 80km nog een normaal gesprek kunt voeren. Maakt heel veel kabaal, zelfs als het gordijn dicht is. Wij doen dit nooit meer. We hebben gewoon een trekhaak genomen en hebben nu een aanhanger. Enneh 1.14 voor een diesel vind ik absoluut niet zuinig. Kijk even of er bij de auto een nationale autopas zit, daar kun je zien of de auto goed onderhouden is. Als dit er niet bijzit dan kun je in het onderhoudsboekje kijken bij welke garage deze auto in onderhoud is geweest. Daarna vraag je bij die garage der onderhoudgeschiedenis op. Dan kun je zien hoe vaak de auto naar de garage is geweest. Kijk ook wanneer voor het laatst de distributieriem is vervangen. Dit is namelijk een hele dure reparatie. Succes ermee
Hebben alle SW's zo'n dak? Want dat zou een reden zijn om daar juist niet voor te gaan... Wij zijn van de pragmatiek qua auto, niet perse van de mooi een gelikt. Want 100 kg extra is ook wel extra wegenbelasting zou ik zeggen? Weet niet of het meteen erg veel uitmaakt, maar toch.
Ja, distributieriem hebben we naar gevraagd en het onderhoudsboekje is keurig bijgehouden en zit erbij. Goed idee om het na te vragen bij de vorige garage - hij is namelijk door deze dealer gekocht van een ander bedrijf en niet in onderhoud geweest hier. Dit is geen diesel maar een benzine. Koffer erop zouden wij ook niet doen, dan mss eerder een trekhaak, maar we hebben de komende jaren geen echte reisplannen, stellen we uit tot we wat meer vastigheid qua financien hebben en de kindjes wat ouder zijn en het ook meer meekrijgen. We zijn gewend aan een corsa dus zijn zeer getalenteerd in het betere propwerk geworden qua inladen
Wij zijn 2 jaar terug met een dakkoffer op vakantie geweest naar Frankrijk en dat was qua geluid helemaal geen punt hoor... Zal ws ook alles te maken hebben met de kwaliteit dakdrager/dakkoffer dan? Dat panoramadak is standaard bij de SW geloof ik, maar in z'n klasse blijft ie daarmee de lichtste! (Wij zijn flink aan het puzzelen geweest destijds, wat financieel ook het beste uitkwam, en deze zat dus een klasse lager qua wegenbelasting dan een hoop andere stationwagons waar je achterin 3 kids kwijt kunt....
Nou, mijn vader vindt juist dat we nu voor een kleinere auto moeten gaan omdat we toch in een segment kijken dat oud en goedkoop is (we kunnen ons helaas echt niet meer veroorloven, dure jaren achter de rug en we wonen in een duur huurhuis ). De kans dat we echt nog jaaaren met een auto van 9 jaar kunnen doen is klein? Tja, we kunnen wachten tot er eentje in de buurt is. Maar SWs van die leeftijd zijn vaak nog 1000 euro duurder tweedehands hoor! En vaak met dan al meer dan anderhalve ton km op de teller... Wat hebben jullie dan betaald Rozemarijke? Als ik vragen mag
Wij 3 jaar geleden 7400 voor eentje uit 2003 (sept). Wel al 147.000 op de teller, maar nieuw LPG-systeem, waarmee een auto flink wat kilometers kan maken voor dat hele systeem vervangen moet worden. Inmiddels al zo'n beetje 250.000 op de teller en hij rijdt nog als een tierelier Maar 't is idd wel een afweging: hij moet ook wel echt meekunnen voor hoe lang je er voor die investering nog mee moet doen. Anders misschien nog ff doorsparen? Want nu 3450 betalen en dan over 2 jaar weer wat anders moeten, is sowieso best duur...
Ja, dat vind ik ook... maar nu sparen? En blijven proppen in die corsa? We zouden idd wel de eindejaarsuitkering kunnen afwachten, is bij elkaar ook weer een paar duizend euro (die ik nogsteeds liever niet aan het noodzakelijk kwaad dat een auto heet uitgeef...). Maar 7400 is wel 2 keer zoveel als wat wij zouden betalen (met inruil eraf dus). Dat is toch ook best duur? Wij rijden geen LPG natuurlijk, maar hebben wel een automaat nodig. ML heeft namelijk geen schakelrijbewijs. Odd couple zijn we he? Twee gepromoveerde autokneuzen.
Maar dat was toen een auto van nog net geen 6 jaar oud he? Wij hadden toen geen inruil, onze andere auto was totall loss toen doordat de distributieriem geknapt was op de snelweg... Dus geen inruil eraf toen. En LPG is in de aanschaf wat duurder dan benzine. Kijk trouwens wel even wat je per jaar rijdt en wat dan het beste uitkan. De wegenbelasting voor een LPG-3installatie verschilt namelijk nogal per gewichtsklasse, waardoor het bij lichte auto's als de corsa even duur uitvalt als benzine en dus vanaf de eerste kilometer behoorlijk scheelt. Bij ons kon het uit vanaf 10.000 per jaar geloof ik, (en we rijden 25.000-30.000). En is toch wel fijn tanken hoor, voor nog geen 25 euro je tank vol hebben Dat je een automaat moet hebben, maakt het wel weer wat lastiger, maar goed... Je hebt trouwens ook zat kleine klasse auto's, die wel erg ruim zijn. Geloof dat de kleinere auto's van toyota voorin vrij veel beenruimte hebben: daarin zit je minstens zo relaxed als in een gezinswagen, dus dat is misschien ook nog een handige optie? Onze buren hebben met 2 kids de *gaat even een blik voor op straat werpen* Auris, waar ook de wandelwagen goed inpast...