@Allen; Heb m'n stoeltje vrijdagmiddag al binnengekregen. Dinsdagavond besteld, vrijdag in huis: fantastische service! Hij lijkt enorm, maar daardoor ook heel degelijk en stevig. Ik wou de stoel meteen in de auto installeren, maar we gingen een weekend weg, dus morgenochtend is het t eerste wat ik doe! Zal jullie op de hoogte houden van m'n ervaring ermee! Liefs
iedere airbag is uit te schakelen al dan niet in de garage door een monteur. In mijn focus kun je de airbag alleen uit laten schakelen door een monteur of door de ford garage een schakelaar laten plaatsen zodat je m zelf aan en uit kan zetten maar dit zit er niet standaard in.
Ja zo ken ik er ook nog wel wat. Je passagiersairbag moet uitgeschakeld zijn, wil je daar veilig een autostoel op de voorstoel neerzetten. Hoe en wie die airbag uitschakelt is niet belangrijk, wel belangrijk is dat het gebeurt! ZO duidelijk? Ik heb daar trouwens wel een knopje voor, maar de stoel staat op de achterbank want dat is de veiligste plek.
Sorry, ben ik niet met je eens. Voor achterwaartse stoelen is de passagierstoel voorin net zo veilig als links of rechts achterin. Het dashboard is 1 van de stevigste/veiligste delen van de auto dus je kind is goed beschermd. In zweden zie je niet voor niets in bijna elke auto de stoel voorin staan.
Hier wordt het ten zeerste afgeraden. Maar goed, ze zijn nog steeds veiliger achterwaarts voorin dan voorwaarts achterin Ik vind dit dan ook eigenlijk geen discussiepunt zolang de airbag maar uitgeschakeld is en dat werd geloof ik vergeten te vermelden terwijl dat ontzettend belangrijk is. Denk je je kind veiliger te hebben, breng je hem juist in levensgevaar. Child Passenger Safety Technical Encyclopedia
Hoi dames, Heb maandag de supersnel geleverde stoel geinstalleerd; was heel makkelijk om te doen! Voor mijn gevoel stond de stoel heel erg rechtop, dat viel me tegen:ik was bang dat de kleine er nooit in zou slapen. Maandagmiddag voor het eerst ergens heengereden en m'n kleintje lag heeeeerlijk te slapen in de stoel Ben er superblij mee, er is nog heel veel ruimte over tussen de voorstoel en de autostoel & de stoel staat superstevig! Een echt succes: Britax Max-Way van carseat.se!!! Liefs
Super! Fijn te horen dat hij vooralsnog goed bevalt! Dus het installeren viel mee? Ik heb een filmpje gekeken over de installatie en het zag er best ingewikkeld uit haha. Volgens mij hebben wij ook niet van die bevestigingsringen in de vloer van de auto, maar moet me daar nog even verder in verdiepen. Ben van plan binnenkort even naar Drachten te rijden om te passen e.d. Leuk!
Installeren viel heel erg mee. Ik had het filmpje ook bekeken en dachtpff! Maar de gebruiksaanwijzing is duidelijk. Heb die meegenomen bij t installeren. Wij hebben ook niet van die ringen. Heb de bevestigingsriemen om de rail vastgebonden waar de voorstoel op schuift. Zit zo vast als maar kan en de stoel komt er niet eens in de buurt Ben benieuwd of ze hem in Drachten ook zo snel geleverd hebben Hou me op de hoogte! Liefs
Vanmiddag even gebeld en Drachten is idd de enige vestiging van BabyPlanet die ze op voorraad heeft. 3 stuks hebben ze op voorraad momenteel zoals ik begrepen heb. Kon gerust langskomen om te passen, dus waarsch gaan we dat morgen of overmorgen even doen Levertijd is dus niet van toepassing, dat scheelt weer.
@Bikerbaby: Ik heb vanmiddag vluchtig de gebruiksaanwijzing (online) van de Britax MaxWay doorgenomen en las daarin dat de autostoel absoluut niét tegen de voorstoel mocht staan. De meningen zijn daar dus waarschijnlijk over verdeeld.
Nee. Als je contact opneent met britax of met carseat.se zullen ze ook aangeven dat de stoel de voorstoel moet raken of 25cm afstand moet hebben. Het staat niet zo in de gebruiksaanwijzing om te voorkomen dat mensen de stoel vastzetten door de voorstoel ertegenaan te klemmen. (Ik heb zowel britax/römer als håkan van carseat.se gevraagd)
Gisteren bij zwergperten in Witten geweest, echt een aanrader! Helaas hadden ze net 's ochtends de laatste axkid verkocht, dus die kon ik niet testen. Zoals alle Duitsers gaat hun voorkeur uit naar de Besafe combi x3. Dat is een 0-18kg stoel die je vanaf een maand of 4 kunt gebruiken (voor een baby is de houding gewoon niet fijn). De stoel heeft een rolbeugel en is verkrijgbaar met óf zonder isofix. De inbouw van die stoel is best lastig. Vooral bij de versie zonder isofix, want daar moet je de gordel nog door de rolbeugel prutsen. Natuurlijk kan je dit met een beetje oefening en youtube filmpjes gewoon leren..... De combi is minstens tot een jaar of 4 te gebruiken, op de Facebook pagina van hts besafe zijn veel foto's te zien van grotere kinderen in deze stoel. - lastige inbouw, vooral bij model zonder isofix (isofix model is makkelijker in te bouwen) - prijs (435/445 euro in NL) - in Nederland niet makkelijk te verkrijgen (natuurlijk wel via internet, maar niet bij veel winkels) + goede slaapstand, je mag van besafe zelfs een 'poolnoodle' onder de stoel leggen om de neiging nog wat te veranderen.... als je achterbank te steil is en de stoel anders te rechtop zou zijn (*je moet dan wel een foto naar besafe sturen en om goedkeuring vragen*) + veel kleuren verkrijgbaar + geschikt vanaf 4/6 maanden + rolbeugel (extra veilig) + makkelijk verstelbare hoofdsteun + gordels + goede zijwaartse bescherming (niet te veel ruimte om/naast het hoofd) + dankzij de rolbeugel kan je meer beenruimte voor je kind creëren + magneetsysteem om de gordel open te houden als je je kind in de stoel wilt zetten * steunpoot mag op opbergvak staan als die met een vulstuk (verkrijgbaar via de autodealer) is uitgevuld, maar past vaak ook in het opbergvak omdat de steunpoot erg lang is * past in de meeste auto's, maar neemt wel redelijk veel ruimte in.... * MOET tegen de voorstoel/dashboard aankomen óf 25cm afstand tot de voorstoel hebben. (Veiligheidsvoorschrift van HTS besafe) * voor de allerkleinsten kan je nog een extra kussentje in de stoel leggen (soort babyverkleiner) Multi Tech 2: Een echte 'grote kinderen' stoel: geen ligstand, pas te gebruiken vanaf ongeveer 85cm, dus past vaak niet meteen na de groep 0 stoel. 9-25kg + lang te gebruiken (tot 6 jaar) + installatie is niet erg lastig + makkelijk om te bouwen tussen verschillende auto's (dan zou ik wel een extra set tether straps kopen zodat je die niet steeds hoeft om te bouwen) + veel beenruimte +- redelijke prijs (350-400 euro) + makkelijk verstelbare hoofdsteun en gordels - vaak past een kind niet meteen na de groep 0 stoel in de MT2 - geen ligstand (maar de zitpositie is comfortabel genoeg) * past in de meeste 'gemiddelde' auto's * ook voorwaarts te gebruiken Max way: Compact, licht, makkelijk als je vaak moet ombouwen +- redelijke prijs (350 euro) + erg compact, past écht in de meeste auto's + hoofdsteun met geïntegreerde gordels, makkelijk te verstellen + extra 'wedge' verkrijgbaar voor een betere ligpositie + tot 5 jaar te gebruiken - beperkte beenruimte in vergelijking met andere stoelen - in NL beperkt verkrijgbaar (in drachten in de winkel en via carseat.se) Axkid: Heb ik zelf niet kunnen testen helaas.... + de isofix versie kan ook met de gordel geïnstalleerd worden + geschikt voor grotere/langere kinderen + tot 6 jaar achterwaarts + tetherstraps die zichzelf strak trekken, makkelijke installatie + hoofdsteun en gordels passen zich automatisch aan de juiste hoogte aan + isofix is qua neiging (hoek) verstelbaar daardoor staat de stoel minder steil +- prijs (400 euro) - zwaar, dus als je vaak moet ombouwen is de multi tech of max way handzamer - in nl alleen via internet verkrijgbaar * kan ook voorwaarts gebruikt worden * past in de meeste gemiddelde auto's - gordelbeschermers zijn niet fijn (snijden vaak een beetje in de nek/schouders) - vaak niet meteen na de groep 0 stoel te gebruiken... Cybex Sirona Dè perfecte stoel om je vriend te overtuigen op de prijs na.... + mega compact, past echt in bijna alle auto's!! + draaisysteem is erg handig + mooi design, leuke kleurtjes + makkelijk verstelbare hoofdsteun en gordels + écht geschikt vanaf de geboorte + goede ligpositie + voldoet aan de nieuwste veiligheidsstandaard (i-size) - alleen met isofix te gebruiken - prijs (530 euro in NL, 450 in Duitsland) - kind zit wat dieper/lager dan in andere achterwaartse stoeltjes, dus kan naar mijn idee minder zien door het raam - beperkte beenruimte - niet erg lang te gebruiken.... veel kinderen zullen met 3 jaar al te groot zijn voor deze stoel. - steunpoot is niet erg lang, past daardoor in sommige auto's niet * voorwaarts met vangkussen te gebruiken ipv 5puntsgordel * baby verkleiner komt pas eind 2012 op de markt ------- dat zijn wat eigenschappen op een rijtje ------- Ik zou de cybex alleen maar aanraden als je hem vanaf de geboorte wilt gebruiken of vroeg wilt overstappen op een opvolgstoel, qua prijs vind ik het anders toch te duur. Ik vind het een geweldige stoel en dat wordt dé stoel voor buikbeeb, nu nog hopen dat het verkleinerkussen optijd op de markt komt Omdat de Axkid en multi tech vaak niet meteen na de groep 0 stoel passen, kiezen veel Duitsers voor de Besafe.... Celine past ook nog net niet in de Multi tech, maar wij gebruiken voorlopig nog de Iseos Neo+ ('pseudo' reboarder die maar tot 13kg achterwaarts kan) en kopen dan de multi tech zodra ze daar goed in past... nog een paar cm!
Bedankt voor je info Bikerbaby! Fijn dat je daar veel stoelen hebt kunnen bekijken en passen. Dat mis ik wel, die mogelijkheid! Mijn voorkeur gaat nog steeds uit naar de MaxWay en heb het voordeel deze in Drachten te kunnen proberen, maar ergens spookt de BeSafe ook nog door m'n hoofd en had ze graag beiden kunnen bekijken... De BeSafe neemt veel meer ruimte in dan de MaxWay toch? Daardoor gaat momenteel mijn voorkeur uit naar de MaxWay.
Ja, de Besafe neemt meer ruimte in, als je een kleinere auto hebt of als degene die voorin moet zitten erg lang is zou ik voor de Maxway kiezen. Bij Besafe merk je wel dat ze jaren lange ervaring hebben met achterwaartstestoelen, qua kwaliteit en comfort is het de fijnste stoel, maar toch spreekt hij me niet echt aan.
Ik sluit me ook maar even aan!!! Ik ben een vriendin (mag ik dat zo zeggen bikerbaby? ) van bikerbaby, en heb ook een achterwaartse stoel. Ik heb de max-way. Ook ik heb trouwens te horen gekregen dat de stoel juist wel tegen de voorstoelen moet/kan steunen, zolang je de stoel maar eerst correct heb geïnstalleerd met alle toeters en bellen. Idd staat in de gebruiksaanwijzing dat het niet mag, omdat ze bang zijn dat men de stoel dan niet goed installeert en even gemakkelijk klemt met de voorstoel. Het is zelfs veiliger als de stoel klem staat tegen de voorstoelen. Hier zit er wel ruimte tussen, anders staat de voorstoelen voor mij te ver van het stuur!!
Wat super trouwens dat drachten ze in de winkel heeft staan!!! Ik heb de mijne toen tegelijk met die van bikerbaby uit zweden laten komen.... was trouwens erg leuk om te zien tijdens onze vakantie in zweden, we pasten er helemaal tussen met onze achterwaartse stoel!!!
@mamavandave: Leuk te horen dat jij ook goede ervaringen hebt met de MaxWay. Ik ga binnenkort in Drachten 'passen' en ben heel benieuwd! Wat ik me nog afvroeg trouwens. Onze dochter is nu bijna 11 maanden en past nog in de maxi-cosi. De MaxWay is vanaf 9 kilo. Dochter zo lang het past nog in de maxi-cosi laten? Of maakt dat in het geval van een achterwaartse vervolgstoel niet uit? Heb wel het idee dat de gordeltjes van onder haar schouders aan het komen zijn ipv dat ze over de schouders lopen. Weet jij of dat een probleem is BikerBaby? Hoor daar ook verschillende verhalen over namelijk.
Kunnen de gordels van je maxi cosi niet omhoog nog?? In die van mij zitten meerdere standen. Mijn zoontje is tot ik dacht juni (hebben toen de stoelen gekregen geloof ik bikerbaby?) In de maxi cosi vervoerd en toen paste het nog steeds, alleen vond ie het toen echt niet leuk meer. Toen was hij bijna 15mnd.