Achterwaarts gerichte autostoeltjes....

Vanmiddag kreeg ik op m'n FB pagina een erg nuttig bericht over de gordelinstallatie.
Het blijkt dat de schoudergordel bij de installatie niet tussen de klem vastgemaakt moet worden samen met de heupgordel.
Wel aan de kant waar je hem in de gordelhouder steekt uiteraard maar niet aan de kant waaruit de schoudergordel omhoog komt.
Bij een ongeval schijnt de klem de twee gordels op elkaar niet te kunnen houden waardoor hij los kan schieten of breken.

Hierbij even voorbeeld foto's:


Zo moet het dus niet:



En zo moet het wel:



In de handleiding staat het niet erg duidelijk en in Drachten bij BabyPlanet doen ze het ook verkeerd voor, dus ik meld het hier even

 

zo is het wel te doen, met een 5 deurs auto bedoel ik.
Maar hoe krijg ik mn kind erin als die deur er niet is??
En als je een stoel hebt die kan kantelen... Gaat dat nu ook niet meer lukken...

 

Dan kun je de stoel ook voorin de auto op de passagiersstoel zetten met uitgeschakelde airbag.

Of je tilt je kind er via de voordeur in of via de kofferbak (ja, er zijn echt mensen die dat doen!).

Stoel kan gewoon in ligstanden hoor.

 

ik heb even een vraagje en hoop dat jullie mijn antwoord kan geven.
wij hebben een autostoeltje gezien wat tegen de rijrichting in kan en bij 13 kilo met de rijrichting me.
zijn deze auto stoeltjes ook geschikt om langer dan 13 kilo tegen de rijrichting in te zetten ??

 

Nee helaas niet missymaaike....

 

kan jij mijn vertellen waarom niet

 

Omdat die stoeltjes niet veilig genoeg zijn om ze langer dan 13 kg. achterwaarts te vervoeren.
Daarom staat er ook bij dat je hem bij 13 kg. om moet draaien.

 

welke stoeltjes zijn wel veilig??

 

Stoelen die speciaal gemaakt zijn om langer achterwaarts te vervoeren.

Ik heb op mijn FB pagina (zie onderschrift) een lijst staan met 20 stoelen en de daarbij horende informatie. Misschien kun je daar eens een kijkje nemen.

Als je nog meer vragen hebt, stel ze gerust. Hier of op m'n FB pagina

 

Mijn ervaring?? Kantelen doe je sowieso niet. Je installeert in 1 stand en laat de stoel altijd zo staan. Wij hebben in dat jaar m nog nooit gekanteld, maar bij de max way moet je m ook los maken daarvoor, de stand van de stoel kun je niet veranderen als ie in de auto staat. Maar nogmaals. Bijna iedereen laat m zo staan en versteld m nooit.

 

Hoi Melrose Leuk even weer wat van je te horen

De stoel staat vast met de drie- of tweepuntsgordel aan de voorkant en met een steunpoot en tether straps aan de achterkant. De tether straps maak je vast aan de voorstoel.
Staat zo vast als een huis Echt ik verbaas me er nog steeds over hoe vast hij staat.

 

Ik kan het weekend wel eens een filmpje maken van hoe vast hij staat na installatie.
Ga 't weekend toch nog even weer foto's maken.

 

Ik snap even niet wat je bedoelt met speling na installatie? De stoel zit idd aan de voorkant vast met de gewone gordel. Aan de achterkant staat ie met de steunpoot op de grond en als je goed kijkt zie je de tether straps ook nog naar beneden lopen. Die hebben wij overigens niet aan de stoel vast, wij hebben de ringen bestelt en die in de auto gezet, dus de tether straps zitten aan die ringen vast. Dan kan de stoel idd geen kant meer op, je kunt er dan als het goed is niet mee wiebelen ed.

 

Melrose: ik had de cabriofix op een easyfix. Toen ik daar een filmpje van had gemaakt, zag je duidelijk dat daar idd nog wel wat beweging in zat. Niet in de easyfix zelf, maar wel als je goed aan de cabriofix trok.
Ik heb een heel klein beetje speling van links naar rechts met mijn MW maar geen speling van voor naar achteren.
Maak wel even een filmpje

 

Hier idd ook een klein beetje speling van links naar rechts, maar als alles goed is geïnstalleerd en alle riemen strak aangetrokken zijn is dat echt verwaarloosbaar.

Laatst in de WIJ ook een artikel over achterwaarts. Heel fijn dat ze in elk geval tot 2 jaar stimuleren. Ik denk maar zo, als ze bijvoorbeeld een mw kopen in verband met die nieuwe norm tot 2 jaar achterwaarts, zullen ze toch alsnog langer achterwaarts vervoeren, omdat die meegaat tot 25 kilo en je m niet kan omdraaien. En de meeste isofix opvolg zijn tot 18 kilo. Dus op die manier komen we ook wel aan tot vier jaar achterwaarts uiteindelijk, want zie ouders nog niet hun stoel van 300 euro weg doen als kind er nog niet uit is, alleen om ze dan voorwaarts te kunnen zetten.

 

Heeft iemand een foto van een max way in lig stand?
en welke stoel is qua prijs vergelijk baar met de max way en is wel met kind en al in ligstand te zetten?

 

@Spriet:
Bekijk bijlage 316406

Hier staat mijn MW in de schuinste stand.
M'n dochter zit er heerlijk in als ze wakker is en haar hoofd valt niet naar voren als ze in slaap valt.
Ikzelf vind de optie hem te kunnen verstellen terwijl de stoel geinstalleerd is niet zo nodig. Als ze klein zijn moet hij zo ver mogelijk achterover en na een jaar of anderhalf jaar zet je hem een standje rechter. Vaker verstellen is niet nodig.

 

Mijn foto is van de max way in lig stand. Verder achterover kan de stoel niet, ik heb m op de verste stand staan. De maxi cosi mobi is vergelijkbaar, maar neemt wel meer ruimte in de auto in, mede doordat je die dus met kind en al in ligstand kan zetten. Maar echt, de ligstand van de mobi is niet veel anders dan die van de max way. Beide staan ongeveer even ver achterover. En de ervaring is echt dat je de stoel niet verstelt tussendoor. Sowieso zijn er eigenlijk geen stoelen (behalve de cybex neem ik aan, omdat die vanaf geboorte is) die net zo ver achterover kunnen als dat je gewend bent met een maxi cosi. Een opvolgstoel zit nou eenmaal rechterop en dat is ook niet erg, mijn zoontje slaapt prima in de stoel zoals ik m nu heb.