Oja die spiegel heb ik ook. Ik heb een grote van babydump mijn zoon vind het geweldig om zichzelf te zien.
Vandaag in de winkel geweest voor een nieuwe 2/3 stoel en daar vertelden ze me dat in 2018 achterwaarts vervoeren verplicht wordt tot 4 jaar
Dat is, jammergenoeg, niet waar.... babywinkels hebben helaas meestal 0,0 verstand van veiligheid van autostoelen en alles wat daar bij komt kijken... raar maar waar
Wanneer dan wel volgens jou? Het wordt nu al met klem geadviseerd voor kinderen tot vier jaar, vanaf 2015 wordt het verplicht tot 15 maanden en vanaf 2018 wordt t verplicht tot 4 jaar tot die tijd is er een overloop periode... EDIT ze had daar vorige week een bijeenkomst over gehad zei ze in ieder geval. En jammer dat je alle babywinkels over 1 kam scheert, er zitten namelijk ook zeker wel goede tussen..
Er komt ook geen verplichting tot achterwaarts vervoeren... Vanaf 2018 wordt I-size verplicht, tot die tijd een overlap. Heeft niet met verplichting tot achterwaarts vervoeren te maken. Dan had die medewerker toch echt beter moeten opletten tijdens de bijeenkomst... En ik ken helaas ook geen enkele babyzaak die verstand van zaken heeft, al helemaal niet als het over achterwaarts vervoeren gaan... Ja 1 en dat is Babyplezier in Eindhoven maar dat is dan ook een zaak geleid door 1 echtpaar!
Ik heb het woord 'meestal' gebruikt; daarmee scheer ik niet iedere winkel over één kam Echter heb ik nog geen winkel, op 1 in Eindhoven na, bezocht of ervaringen over gehoord waar men wel genoeg verstand van zaken heeft... Ik heb een groot netwerk op autostoelen gebied, dus ik weet wel wat ik zeg Had het zelf ook héél graag anders gezien! Tot 2018 blijven er nog ECE 44/04 stoelen geproduceerd worden. Dit betekent dat er daarná nog een x aantal jaren gebruik van deze stoelen gemaakt mag worden. We zullen dus jaaaren verder zijn voordat de i-Size norm de enige toegestane norm wordt. Wanneer we zover zijn, wordt achterwaarts vervoeren verplicht tot 15 maanden en niet tot 4 jaar (helaas!). Zo lang mogelijk achterwaarts vervoeren wordt inderdaad al wel met klem geadviseerd vanwege de grote veiligheidsvoordelen.
Dat moet zijn tot een lengte van 1.05m (ca 4 jr)!! Nu wordt ook nog steeds het gewicht aangegeven op de autostoeltjes, dan niet meer. Wij moesten een nieuwe stoel voor de oudste hebben. Toen hebben we maar eens het een en ander gevraagd. Mijn dochter heeft namelijk wel het gewicht overschreden van de groep 1 stoelen, maar zit er nog prima in. Sterker nog, de Tobi kan de hoofdsteun in hoogte verstellen en die zit nog op de laagste stand. Had ook maxi cosi gemaild, want ik zag haar echt nog niet in een groep 2 stoel zitten. Ik kon haar met een gerust hart in de Tobi laten zitten, dat gewicht kunnen die stoeltjes prima handelen. De nieuwe richtlijnen gaan straks ook alleen nog maar uit van de lengte van het kind. Dus niet meer van de leeftijd of het gewicht. De losse zitverhogers mag een speciaalzaak straks niet meer verkopen. Het wordt ook aangeraden om je kind tot 1.35m in een complete stoel met rugleuning te vervoeren (nederlandse norm, europese norm tot 1.50m).
Bij ons wordt dus al wel geadviseerd om een systeem aan te schaffen die al meegroeit in het achterwaarts vervoeren tot een lengte van... Ik stond er ook heel sceptisch tegenover, maar door het allemaal eens te bekijken denk ik dat je er wel goed aan doet om toch achterwaarts te gaan vervoeren. Maar dan wel in een stoel waarin het hoofdje goed beschermt wordt. Ik zie op youtube nog wel eens filmpjes uit amerika met kinderen in zo'n stoel, daar kan nog wel een kind bij in zitten. Lijkt me dan ook niet heel veilig. Mocht hier in de toekomst trouwens nog een vierde komen, dan gaan we wel voor een nieuw achterwaartssysteem.
Mijn oudste zit nogsteeds in een complete stoel. Hij is nu 143 en de stoel kan nog een standje hoger. Zolang hij niet moeilijk doet kan hij door voorlopig nog prima zitten.
Wij hadden het probleem andersom, te lang voor de stoel maar nog niet het gewicht voor de volgende... Ik heb nu ook een goede groep 2 stoel aangeschaft, wil haar er zo lang mogelijk inhouden idd..
Waarschijnlijk wordt yet pas verplicht als alle auto's een isofix/isize systeem hebben en er geen auto' s meer rond rijden die dat niet hebben. Wij hebben een auto van 11 jaar oud die dat dus niet heeft.
Dat geldt inderdaad voor de nieuwe i-Size stoelen Gelukkig zijn er nu nog een hele hoop stoelen met gordelbevestiging die je achterwaarts kunt gebruiken tot 18 of zelfs 25 kg!
Ik heb wel de keuze gemaakt voor een achterwaartse stoel. Met goed zoeken kun je best wel een wat goedkopere stoel vinden. Ik heb er 250 euro voor betaald. Tuurlijk is dat nog steeds veel geld maar voor veiligheid heb ik ook veel over. Iemand plaatste een opmerking over dat de stoel niet past in haar auto. Onze stoel past in de fiat 500 en nu heb ik hem in een leenauto staan een alto. Beide hebben isofix maar deze stoel kan je ook met gordels vastmaken.
Mag ik vragen welke jij hebt dan? Ik zoek me een ongeluk maar kom toch uit op Cybex Sirona voor ongeveer 4 a 500 euro!
Dat is de Hauck varioguard... Met isofix tot 18kg, met gordel tot 13kg. Achterwaarts alleen in verste ligstand te gebruiken. Je hebt ook nog de Joie I-anchor. Ook isofix en gordel installatie tot 18kg vrij lange rug dus gaat langer mee. Incl base 300 euro. Deze kun je achterwaarts wel im ligstand of zitstand verstellen en schijnt compacter nog dan de Sirona
Dat was ik. Ik heb een Citroen C2. De maxi cosi stond al stijf tegen de stoel aan en ik dan tegen mn stuur. De stoel kan ik er vast met pijn en moeite inzetten maar mn zoontje erin zetten is dan onmogelijk. Of ik moet dat via de kofferbak doen ofzo. Nee ik heb een voorwaartse stoel, dat past net, en ik kan hem er ook gewoon inzetten. De maxi cosi achterin was een ramp. Volgens mij neemt zo'n achterwaartse stoel ook wel meer ruimte in dan een maxi cosi.
Dat een achterwaartse stoel meer ruimte inneemt dan een maxi cosi hoeft niet altijd er zijn namelijk stoelen die dezelfde of zelfs minder ruimte innemen. Hangt net van de stoel af... Overigens moet je bij een voorwaarts stoel nog minimaal 50cm overhouden tot de stoel ervoor. Ik vraag me af of je dat nu wel hebt dan? En waarom zou het onmogelijk zijn je kind in de stoel te zetten omdat hy tegen jouw stoel aanstaat? die logica snap ik niet.... want de zitruimte in de stoel blijft toch hetzelfde....
En hoe zet je je kind erin dan? In de maxi cosi kon ik hem bovenlangs erin laten glijden. Met een hogere stoel lijkt me het helemaal onmogelijk. Het gaat niet om de zit ruimte. Maar hoe je hem erin zet. Een C2 heeft geen achterdeuren. Ik vond het met de maxi cosi al lastig. Laat staan met zo'n knoepert van een achterwaartse stoel. Ten tweede, als hij dus stijf tegen mijn stoel aanzit, zit ik dus met mn knieën tegen het plastic achter het stuur. Met de maxi cosi was dat al zo, zo'n achterwaartse stoel is groter, dus dan zit ik nog meer tegen het dashboard. Nee dat is ook geen succes. Ik heb ernaar gekeken hoor, maar in ons geval zijn er heel veel nadelen. Natuurlijk is de veiligheid belangrijk maar het is niet zo dat een voorwaartse stoel niet veilig is. De achterwaartse is alleen veiliger. Mjah dat past niet dus dan houdt het op. Die 50 cm heb ik even opgezocht. Dat is de afstand tussen het hoofd en de stoel. Dat zit er wel. Maar vanaf de voetjes geteld niet. Maar dan zou 90% van de auto's niet geschikt zijn. Dus dat bedoelen ze niet.
Ik heb mijn beide stoelen (maxway en Besafe izi X3) vaak gebruikt in een 3deurs en heb daar dit nooit als onmogelijk ervaren, een 5 deurs is makkelijker ja. Maar dat is hetzelfde met een voorwaartse stoel. Ik gleed mijn dochter er inderdaad ook wel eens van bovenaf in, kan ook prima in een groep 1 stoel, was ruimte genoeg. Wat ik ook wel deed, was er even naast gaan zitten op de achterbank en mijn dochter rustig vastzetten. Geen enkel probleem. Om meer ruimte te creeeren voor passagiers of de bestuurder heb ik mijn beide stoelen ook vaak in het midden geplaatst, dan houd je voorin meer ruimte over omdat de stoel deels tussen de beide voorstoelen heen valt. Iedereen maakt natuurlijk zijn eigen afwegingen, maar nadat ik mij had ingelezen en er in had verdiept was er voor mij persoonlijk geen weg meer naar voorwaarts vervoeren. In Zweden zijn voorwaartse groep 1 stoelen niet eens te verkrijgen, dat zei mij genoeg. Daarnaast beschermt een voorwaartse stoel voor 50% minder kans op letsel en een achterwaartse voor meer dan 90% minder kans op letsel, dat verschil in cijfers was mij het risico te groot. Maar iedereen maakt natuurlijk zijn eigen afweging en dat is zijn/haar eigen goed recht...
Ja dat gaat bij mijn auto dus niet. Ik heb 2 voorgevormde stoelen achterin. Dus er kan niets in het midden. Daarnaast zijn de stoelen vrij hoog in mijn auto. Dus de ruimte tussen het plafond en de zitting is minder van bijvoorbeeld in een Peugeot. Hiervoor had ik een Peugeot, daar was de inrichting gewoon een stuk lager van. En er even naast gaan zitten dat is geen optie. Daar staat namelijk de stoel van de oudste.