Nekkussentje schijnt idd voor sommige kinderen te helpen. Wil er binnenkort ook eentje halen om uit te proberen.
Hmm, ik kan me er ook niet echt wat bij voorstellen voor de X1. De Sirona wel overigens, want die staat er om bekend gemiddeld maar tot ca. 2,5 a 3 jaar mee te gaan door de krapte van de stoel. Maar de X1 zou dan toch anders moeten zijn. Ik heb nog nooit een kind gehoord dat niet meer achterwaarts wil zitten. Als ik naar mijn eigen dochter kijk, bijna een meter lang, moet nog 3 jaar worden, zit ze princessen heerlijk in haar Max-Way. Kinderen van 6 en 7 jaar zitten nog heerlijk in hun AW stoelen en die zijn dan 1.20 - 1.25 meter! Kinderen die al jaren VW zaten en alsnog een AW stoel krijgen, vinden het ook geweldig. Vorige week nog iemand geholpen die haar dochter van bijna 4 nog een AW stoel heeft gekocht, meisje vindt het prachtig. Heb dan helaas ook geen advies voor je.... Behalve dan hem niet in een groep 2/3 stoel, dus verhoger, te zetten voor zijn 4e (liefst 4,5) jaar! De heupbotten van een kind jonger dan 4 jaar zijn namelijk nog niet ontwikkeld genoeg om een klap met de heupgordel te kunnen opvangen. Wanneer je een aanrijding zou krijgen, blijft de heupgordel niet op de heupen zitten, maar schiet omhoog over de onderbuik. Ernstige inwendige verwondingen kunnen het gevolg zijn.
Hoi liefkleintje, Op zich kan het geen kwaad als het hoofdje naar voren valt als je dochter slaapt, maar ik kan me voorstellen dat je op zoek bent naar een oplossing om het haar wat comfortabeler te maken. Petra in Zweden noemde een nekkussentje, misschien is er hier iemand die daar ervaringen mee heeft? We willen nog wel even terugkomen op het opgerolde kleedje dat jullie onder de autostoel hebben gelegd: vanuit veiligheidsoogpunt ontraden fabrikanten om op eigen initiatief de stoel anders te installeren dan voorgeschreven en getest. Er wordt uitdrukkelijk gewaarschuwd om nooit iets te gebruiken om het kinderzitje omhoog te brengen, zoals een kussen of jas. Bij een ongeval zullen het kinderzitje en de veiligheidsgordel dan namelijk niet in staat zijn om het kind zo goed te beschermen als zou moeten. Het advies van VeiligheidNL is om - voordat je een stoeltje met eigen middelen wilt verhogen of in een andere stand wilt brengen - contact op te nemen met de helpdesk van de fabrikant. Dan zit je ook bij aansprakelijkheid bij ongevallen aan de veilige kant! Groet, Angela VeiligheidNL
Bedankt voor je duidelijke uitleg! Helaas zal een nek kussentje niet werken. Ze is net 1 jaar.... dat gaat dus echt niet in d'r nek laten liggen Ik vind het jammer dat de slaapstand zo waardeloos is van deze stoel. Dat vind ik toch wel echt een nadeel. Dan ben ik al geneigd om te zeggen.... we nemen voor de lange afstanden de voorwaartse stoel wel mee...... Veiligheid vind ik zeer belangrijk, maar het comfort voor ons meisje toch ook wel....
Met een wedge (of stevig opgerolde handdoek) moet je hem echt wel schuin genoeg kunnen krijgen. Waar woon je in de buurt? Misschien wil er iemand met je meekijken? Je hebt niet voor niets een AW stoel gekocht lijkt me, dus VW vervoeren zou ik zelf nooit doen. Een nekkussentje kun je ook proberen en evt. pas omdoen als ze al slaapt.
Er wordt helaas net gezegd dat het niet veilig is met een handdoek En hij kan dan vast wel iets schuiner, maar niet schuin genoeg. Hij komt dan natuurlijk verder naar voren, waardoor ik met mijn knieën tegen het dashboard kastje zit! Dus schuiner kan hij gewoon niet vanwege ruimtegebruik.....
Een stevig opgerolde handdoek is veilig. Een kussen o.i.d. natuurlijk niet. De stoel neemt dan idd wel een stukje meer ruimte in. Past hij toevallig niet in het midden? Soms vereist het wat creativiteit een stoel te plaatsen zodat het zowel voor je kind als voor jezelf comfortabel is. Wanneer je hem met gordel installeert neemt hij al minder ruimte in dan met isofix, wanneer je de stoel dan goed diep in de achterbank drukt (makkelijkst met 2 personen, de één drukt hem in de achterbank, de ander maakt de gordel vast) scheelt het ook al een stuk. Kan net genoeg zijn wellicht. En anders voorin met de airbag uit?
In het midden past hij helaas niet. Mijn vriend is 2.02m en zit dus met zijn stoel bijna tegen de achterbank aan. Waardoor de autostoel in het midden niet past. In mijn auto staat ze voorin, maar dan gaan we ook altijd maar samen weg met mijn auto. In de auto van mijn vriend, kan de stoel wel voorin, maar ik kan niet tegen achterin zitten Ik word dan behoorlijk misselijk..... helaas dus ook allemaal geen optie!
Je gebruikt hem al wel met de gordel ipv isofix in je man's auto? Blijft de tip van het goed in de achterbank drukken met installeren over en/of een nekkussentje proberen. Meer kan ik zo 123 niet verzinnen Hoop dat je toch een goede oplossing vindt!
Wij hebben de klep van het dashboardkastje eruit gehaald, nu hebben we een mondeo dus als ene grote auto maar mijn dochter is 1,05 en heeft dus best ruimte nodig. Hij staat bij haar ook best schuin nog. Mijn man is 1,93 en had nu genoeg ruimte (we hebben dit gedaan toen we naar italie gingen en de klep is eruit gebleven). je kan een een zwemplankje gebruiken voor het schuin stellen van je stoel, is hetzelfde materiaal als een wedge. En met het installeren kan je echt wel cm winnen door zelf half in de stoel te klimmen en schuin en naar beneden te drukken terwijl je man de tethers strak spant. Zo zit ie echt muur muur vaste n goed schuin
Onze dochter van 2 zit nu alweer ruim een jaar in de max way. Op zich zijn wij er prima tevreden mee, maar werd er net door iemand op gewezen dat de stoel in een station nou misschien niet het meest veilige alternatief is ivm spullen in de achterbak. Ik kan gewoon niet alles vast zetten achterin maar bij een ongeluk krijgt zij dan alles in haar gezicht... Hoe doen andere dat met een station?
Er zit geen hoedenplank of afdekscherm over de (gehele) kofferruimte? Dan kan een kofferbak organizer wellicht een idee zijn?
Dat is inderdaad wel een idee voor al het kleine spul. Maar wat met grotere dingen? Gewoon vast zetten met spanbanden aan die ogen in de bodem ofzo? Weet niet hoe stevig dat dan vast zit of hoe sterk spanbanden zijn. De kofferbak is wel afgedekt met zo'n uittrekbaar zeil zeg maar, maar dat houdt ook niets tegen natuurlijk. Diegene die de opmerking maakte over de veiligheid van zo'n stoel in een station werkt zelf bij een schadeherstel bedrijf en die ziet natuurlijk wat er gebeurt is met de spullen die in de auto lagen, daar ben ik echt heel erg van geschrokken. Dan denk ik echt, wat zou meer kwaad kunnen...
In een station zou ik z'n stalen rek plaatsen. Het liefste van het automerk zelf omdat deze beter aansluiten.
Goed idee Lievemommy! Poemie: vw kan ze net zo goed spullen tegen zich aankrijgen hoor. Hoop niet dat je serieus bedenkingen bij je stoel hebt om zoiets? Hek ervoor en losse spulletjes in een organizer en veiliger kan je meisje niet zitten!
Het is natuurlijk wel zo dat als de spullen naar voren komen gevlogen en dit gebeurt bij een frontale aanrijding het hierdoor gevaarlijker is dan als ze vw zou zitten. De kracht hierbij is vele malen hoger. Maar we gaan eerst maar eens kijken hoever we met de spullen komen met zo'n organizer!
Losse spullen in de auto zijn altijd gevaarlijk. Hoe je zit maakt daarbij denk ik niet zoveel verschil. Een voorwerp achter in je nek is net zo goed gevaarlijk.
Het is bij de meeste mensen algemeen bekend dat losse spullen in de auto een levensgevaarlijke situatie geven, onschuldige dingen als speelgoed of een tas kunnen al ernstige schade toebrengen. Hoe je in dat geval vervoerd wordt in de auto maakt niet uit, daar losvliegende spullen alle kanten op vliegen en je bij een botsing nooit alleen maar 1 kant op gaat (maar bijvoorbeeld voor en zij waarts). Er wordt hier af en toe ook wel op geattendeerd door veilig vervoer instanties, maar eigenlijk nog te weinig. Bij alle auto's (station en sedan) worden dan ook altijd afdekkende hoezen in de achterbak meegeleverd, die harde plank bij de sedan of rolhoes in de station. Bij de meeste stations (zeker de nieuwere) zit standaard of als xtra optie een bijvoorbeeld uitrolbaar net ingebouwd die je omhoog kan bevestigen waardoor er geen spullen naar voren vliegen bij een ongeluk. Ook zijn er stalen rekken verkrijgbaar zoals genoemd die voor elk merk passen. Er zijn opties specifiek voor jouw auto merk maar ook algemeen aanpasbare voor verschillende auto's. Heb je geen beschermnet of rek boven het deel van de bank (het open gedeelte), mag je je bagage niet hoger bouwen dan bankhoogte, anders heb je zelf je koffer (of wat het dan ook is) in de nek liggen bij een ongeluk.. In de gebruiksaanwijzing van de auto zal je hierop waarschijnlijk wel geattendeerd worden en soms zit er zelfs een sticker op de achterklep(binnenin) dat het niet hoger als het raam mag.
Losse spullen in de auto vormen altijd een gevaar voor alle passagiers, het maakt daarbij in principe niet uit of je een voorwaarts of achterwaarts gericht autostoeltje gebruikt. Denk bij losse spullen in de auto trouwens niet alleen aan spullen in de achterbak, maar ook aan andere losse spullen op bijvoorbeeld de achterbank. Je kunt het beste alle losse spullen zoveel mogelijk in de achterbak opbergen en de achterbak afsluiten met de hoedenplank (bij bijvoorbeeld een sedan) of afdekzijl/rolhoes (in een stationwagen). Als je veel losse spullen of zware spullen vervoert in de achterbak kun je het beste gebruik maken van een daarvoor bestemd bagagenet of bagage-/hondenrek. Deze netten/rekken zijn te koop bij merkdealers en autospeciaalzaken. Verder kun je ook nog hieraan denken: · Plaats de zwaardere spullen onderop, hierdoor houd je het zwaartepunt van de auto laag en dat is in geval van een ongeval veiliger. · Zet zware spullen zo dicht mogelijk bij de achterbankrugleuning. · Zet geen zware spullen op de hoedenplank. · Als de bagage boven de achterbank uit komt, dan is een bagagenet of traliewerk belangrijk. · Dek de bagage af met een doek of deken en zet het geheel kruislings vast met banden aan de laadvloer. · Neem geen losse glazen flessen mee, als die stukgaan vormen de scherpe splinters levensgevaarlijke objecten. groeten, Digna VeiligheidNL