Wij waren vanmorgen bij babypark, en de verkoper raadde de cybex sirona aan boven de 2way pearl. Deze laatste zou niet veilig genoeg zijn bij zijwaartse aanrijdingen? Weet iemand daar meer van? Echter heeft de cybex zo'n vangkussen bij voorwaarts vervoeren en dat wil ik echt niet. Ten eerste omdat de veiligheid hiervan omstreden is en ten tweede omdat mijn dochter nu al drama maakt in de auto en ik zeker weet dat ze not amused is met zo'n kussen voor zich. Lastig, want de cybex komt wel beter uit de testen. Nu gaan we vanmiddag naar babyplezier om daar ook eens naar de BeSafe te kijken. Deze komt ook goed uit de Swedisch Plus Test. Hopelijk worden we daar wat wijzer.
De Cybex is niet beter dan de 2 wayPearl en is ook een stuk kleiner. Zou er absoluut niet voOr kiezen. De Cybex is 1 van de kleinste achterwaartse stoelen. jullie gaan al naar baby plezier en daar zul je wel juist geïnformeerd worden. van de genoemde stoelen zou ik voor de Besafe gaan omdat deze een veel langere rug heeft. Succes vandaag
Vanavond bij babyplezier geweest. Het was druk, we waren met drie stellen, en onze dochter had niet het geduld om zo lang te wachten, dus we zijn maar weer gegaan. De info verschilde ook niet heel erg met die van babypark. Uiteindelijk nog niet veel wijzer. De cybex vind ik een goede stoel, maar ik wil dat vangkussen niet. Dus ik neig toch weer naar de 2way pearl. Ben alleen bang dat hij niet veilig genoeg is. Maandag gaan we op vakantie, dus ik hoop morgen wel eentje te kunnen halen. Want dl vind de maxicosi echt helemaal niets meer.
Bedankt voor je reactie. We hebben een Skoda Fabia Combi. Ze zit nu in een groep 1 stoel (ze is al 3 ). De MC cabrio stond achter de bestuurdersstoel, maar toen stond de stoel anders dan nu, omdat het anders niet paste. Mijn man redde dat eigenlijk niet met zijn benen en ik haal dan ook geen lange autoreis. Dat vond ik ook op internet, maar ik ben het daar niet mee eens. In die zin dan dat het misschien niet te maken heeft met de rijrichting, maar dat de rijrichting wel te maken heeft met de informatie die verzonden wordt naar het evenwichtscentrum. De meeste mensen worden misselijk als ze de weg niet kunnen zien, bv. achterin een bus of als ze lezen, om dat de hersenen dan niet kunnen 'inspelen' op de bewegingen. Als je wel kunt zien waar je naar toe gaat en welke beweging je kunt verwachten ed, is de misselijkheid bij veel mensen een stuk minder of niet aanwezig. Ik kan zelf in ieder geval echt niet lang achteruit kijken als ik in een rijdende auto zit.
Ruim een jaar terug heb ik hier veel gelezen en geleerd over achterwaarts vervoeren. Voor mijn zoontje heb ik toen de 2way Pearl gekocht. Hele fijne stoel. Inmiddels hebben wij ook een dochtertje van bijna 5 maanden. Ze heeft echter een heupafwijking en dus een spreidbroekje. Ze past niet meerin de maxi cosi cabriofix. Via maxi cosi hebben we een speciale aangepaste stoel te leen (opal hd). Daar kan ze ook achterwaarts in, maar ik vind m zo rechtop. Ik weet dat er oplossingen zijn om je stoel wat schuiner achterover te laten staan bij achterwaarts vervoeren. Dat heb ik destijds met mijn zoon gelezen, maar ik weet niet meer wat. Iemand tips? We moeten binnenkort helemaal naar Spanje rijden en wil dan wel dat ze een beetje in ligstand kan slapen.
Wat betreft misselijkheid is dit inderdaad erg verschillend, maar op zich is de rijrichting niet de oorzaak, sommigen zitten juist liever achterwaarts bijv in een trein en bus Als je dochter er nu geen last van heeft, dan zou ik mij daar geen zorgen over maken. Wat betreft achterwaarts kijken, als je zelf omgedraaid zit ben ik het met je eens, maar als je hele lichaam in de zelfde richting zit (achterwaarts of voorwaarts) is het al stuk beter Achterwaarts is je beeld misschien wel rustiger als dat je voorwaarts zit in een autostoel, kijk eens op achterwaartsvervoeren.nl voor meer info en beelden. Maar zoals gezegd in jouw situatie zou ik mij daar geen zorgen over maken daar het nu ook goed gaat Wat betreft stoel zijn er verschillende stoelen die weinig ruimte in nemen, niet meer als een cabriofix op base, bijv Britax Hi-way. De Britax max-way is ietsjes groter, iets langere rug en neemt misschien iets meer ruimte in maar scheelt niet veel. Deze kan je passen bij babypark bijvoorbeeld. Je kan deze beide stoelen flexibel installeren, dwz tegen de achterbank aan of iets ervan af, waardoor je ervoor meer ruimte kan creëren. Je zou de max-way kunnen proberen, past deze dan neemt de Hi-way nog iets minder ruimte in. Andere mogelijkheid is de axkid minikid te passen bij Babyplezier of via achterwaarts vervoeren.nl bij een particulier die deze heeft. Neemt ook erg weinig ruimte in. Alle 3 de stoelen zijn tot 25kg, plus getest dus strengste test ter wereld en passen tot ca jaar of 5-6, de max-way en minikid hebben hiervan de langste rug. Een goede optie voor jullie is de stoel in het midden te plaatsen, de Hi-way zeker en in veel auto's ook de max-way passen tussen de voorstoelen door, hierdoor kan je de stoel ruim monteren terwijl de voorstoelen vaak max naar achter kunnen afhankelijk van je auto.. Ik zou jullie aanraden wat stoelen te proberen dus. Kijk anders of je via een particulier kan passen, deze hebben vaak veel kennis over hun stoel, beter dan babypark die vaak helaas weinig kennis beschikt. Babyplezier daarintegen is een goede winkel, maak een afspraak zodat hij echt de tijd voor jullie heeft. Succes!
Jammer dat jullie geen afspraak hadden gemaakt bij Babyplezier, dat wordt wel aangeraden zodat je rustig alle informatie krijgt en hulp bij het passen. Het is een belangrijke aankoop en daar heb je even de tijd voor nodig. Wat past bij jullie kindje, jullie auto dn jullie situatie. Ik las dat jullie kijken naar een isofix stoel? De Cybex van de 2 genoemde stoelen heeft wel de korste rug, dus kortste gebruiksduur. Alternatief is daarna nog een andere achterwaartste stoel kopen waar jullie kleine in past tot ca 5-6 jaar en 25kg kan hebben. (25kg wordt altijd met de gordel gemonteerd). Voorwaarts monteren moet je niet naar kijken aangezien dat voor het jonge kind levens gevaarlijk is en je de stoel dus puur achterwaarts gaat gebruiken. Lievemommy heeft eerder in dit forum onder andere de 2way-pearl wel eens gepast met haar dochter, zoek daar eens op dan krijg je wat vergelijkingsfotos. Als jullie echt in zijn op isofix zou ik kijken naar een isize stoel, besafe heeft een nieuwe X1 met verstelbare isofix armen waardoor je deze met meer of minder beenruimte kan installeren en daardoor meer ruimte voor de passagier ervoor kan bieden. Concord reverso is ook een nieuwe isize die een max gewicht heeft tot 23 kg als ik mij goed herinner. Ook de maxi-cosi Pearl XP is isize. Isize is met isofix montering tot een lengte van ca 1.05m (ca 4 jaar afhankelijk van het kind en dan vooral rug lengte, ene heeft lange rug ander lange benen), is heel streng getest onder andere voor zijwaartse botsingen daar waar de huidige voorwaartse stoelen bijv niet op getest worden officieel. De Zweedse plustest is puur alleen voor achterwaartse stoelen, de besafe izise x1 is samen met de Pearl XP isize (deze kan puur alleen achterwaarts) zowel isize goed gekeurd als plus getest. De plus test is de strengste test ter wereld, waar onder andere ook de zijwaartse bescherming wordt getest, de nek en buikkrachten worden hier gemeten, dit wordt allemaal niet gemeten in een voorwaartse stoel. Hierdoor weet je zeker dat je de veiligste stoel voor je kind hebt. Babyplezier heeft de besafe stoelen, weet niet zeker of hij de pearl XP heeft, wel de concord. Ik zou daar een afspraak maken voor goede informatie en het kunnen proberen van de stoel in jullie auto met jullie dochter erin zodat je goed het verschil kan zien. Wil je een stoel met zowel isofix tot 18 kg en met de gordel tot 25kg is de axkid rekid een goede optie, deze heeft net als de minikid (die plus getest is) een erg lange rug en daardoor lang te gebruiken. Ook deze is bij Babyplezier te passen. Succes!
Wij hadden wel een afspraak gemaakt bij babyplezier. Deze had ik begin van de week gemaakt. Daarom viel het een beetje tegen dat het zo druk was en er voor ons weinig tijd was. Ze verkopen daar geen maxicosi, dus we konden niet echt vergelijken. Wat ik me wel afvraag, in 2018 wordt de i-size regel de norm. Hierbij hoort ook isofix. Hoe zit het dan als je nu een stoeltje met gordelbevestiging koopt, mag je die na 2018 dan nog wel gebruiken?
Ik heb de installatiefilm van de opal HD even zitten kijken en er zit inderdaad geen ligstand op, beetje raar eigenlijk voor een stoel die vanaf de geboorte is te gebruiken dat er geen mogelijkheid op zit om de stoel meer liggend te installeren daar iedere achterbank weer anders is en sommige zo schuin lopen dat de stoel daardoor erg rechtop komt. In jullie geval zou ik je daarom aanraden om een handdoek strak op te vouwen een aantal keer, zodat hij onder de hele breedte van de base steun geeft. Je legt hem dan onder de voetendeel van het kind, zeg maar tegen de rugleuning van de auto aan. De hele breedte van de base krijgt een steunpunt van minstens 10cm Door de handdoek. Dit zorgt ervoor dat de base goed steun heeft en na goede installatie goed stevig staat. Bij installatie van de stoel zou ik persoonlijk met al mijn gewicht in de stoel drukken terwijl je de gordel zo strak mogelijk aan trekt, eerst het heup gedeelte en daarna de schuine gordel voordat je hem vast klemt.. Je moet echt zo min mogelijk speling in de stoel hebben zodat hij goed stevig staat. Alternatief is een stuk van een surfplankje af te zagen over de breedte van de stoel, deze waren voorheen te koop bij de Hema, weet niet of ze dat nu nog zijn? Hopelijk lukt het zo En hopelijk mag jullie dochter snel uit haar spreibroekje
O super bedankt voor je uitleg Petra! Daar kunnen we wel wat mee. Het is natuurlijk fantastisch dat maxi cosi een stoel heeft ontwikkeld voor kindjes met een heupafwijking, maar dat ze dan alleen slaapstanden hebben in de voorwaartse stand is weer wat minder. Al gebruik ik natuurlijk wel veel liever deze stoel dan onveilig klooien om de cabriofix aan te passen.
Bedankt voor je advies, Petra! Babyplezier is helaas echt te ver weg, Babypark is wel te doen. Op de site van de ANWB zag ik dat de Britax Max-Way goed uit de test kwam en ik lees er verder ook veel goede verhalen over. Wat dat betreft kunnen we dus gewoon bij Babypark gaan passen of het past in onze auto. Meer advies hebben we eigenlijk niet nodig. Ik betwijfel trouwens of de stoel middenin past. Sowieso qua voorstoelen, maar ook omdat er nog een groep 2/3 autostoel in de auto staat.
Zou iemand mij kunnen helpen met de keuze van een vervolgstoel? We hebben een opel zafira, nu zit zl nog in de mc en dl op een verhoger. nu moeten we voor zl een vervolg stoel kopen, maar wil t liefst wel de 3 kids gewoon op de achterbank hebben Hond gaat nog wel eens in de achterbak en met vakantie is het ook handiger als we geen kind in de "kofferbak" hebben. Wat zou er passen? moet dus eerste tijd verhoger+vervolg stoel + mc en daarna verhoger + 2x vervolg stoel. We hebben geen easybase ofzoiets, wel isofix aansluitingen in de auto
Volgens mij zitten hier kenners... Ben op zoek naar een autostoel groep 1 (9-18 kg dus). Ik wil hem met de autogordel kunnen bevestigen (3-punt), want heb geen isofi En hij moet dus achterwaarts kunnen. Wat is er allemaal mogelijk? Het liefst een stoel die echt alleen voor groep 1 bedoeld is, geen combi 0-1 of 1-2 graag.
Een goede stoel die makkelijk te installeren is met de 3 punts gordel (ook 2 punts) is de Britax Maxway. Is tot 25 kg enkel achterwaarts te gebruiken en heeft de Swedisch Plus Test gehaald. Babypark verkoopt hem en daar zou je hem Eventueel kunnen passen. Past vrijwel in elke auto omdat hij flexibel te installeren is en vrij compact.
Ik vind al de achterwaarts stoelen er zo groot uit zien, hebben jullie ervaring met een midden klasse auto ( Ford focus ) met 3 autostoeltjes op de achterbank waarvan in iedergeval 1 achterwaarts?
Welke heb je uiteindelijk gekocht? Wij hebben nu ook nog de pebble met family fix omdat we hierna de pearl wilden kopen....
Mn vriendin heeft deze autostoel te leen nu, hij staat achterwaarts ( Kindje is 7 maanden ) en staat best wel heel plat, net als een cabriofix is mijn idee. Dus dan heb je niet echt slaapstand nodig want hij staat toch plat?
Ik was even de draad kwijt, maar nu ik het na lees zie ik dat het 2 verschillende berichten zijn Achterwaarts als een groep 0 stoel ligt hij ongeveer net als een cabriofix, maar ook hier geld dat het belangrijk is dat de stoel niet te veel ligt. Nu is er aan de opal stoel niet zoveel anders in te stellen, maar ook voor bijv een cabriofix moet half zittend gemonteerd worden. Staat deze op een base dan gaat dat automatisch, wordt hij met de gordel gemonteerd dan is het belangrijk ervoor te zorgen dat deze half zittend gemonteerd worden. In het geval van een ongeluk worden de krachten daarmee beter verdeeld over de hele rug en hoofd van het kind. Ligt het te veel dat komen er te veel krachten op de schouders terecht doordat het kind omhoog gedrukt wordt in de gordels. Ook voorwaarts geld dit, daar hoort de stoel ook zo rechtop mogelijk te staan. Nu komen er voorwaarts in het geval van een ongeluk mega krachten op het nekje van het kind terecht.. Maar daar hebben we het nu niet over Dus advies is deze stoel te gebruiken totdat ze in een gewone autostoel past, alternatief zou een Britax two-way of axkid minikid kunnen zijn. Deze hebben vrij lage zijvleugels en de axkid heeft bijv een babyinset waardoor het kindje wat hoger komt. De opal stoel is tot 13kg achterwaarts te gebruiken, als je er iets overheen gaat in gewicht is niet zo heel erg, maar 13kg is wel ongeveer een richtgrens. Dat zou tot ca 1 jaar minstens moeten passen.