Reken je wel niet te rijk met de rechtsbijstand. Hun zijn zo ingedekt, dat ze je zonder de Bovag niet te hulp hoeven te staan. Ze zullen je wel waarschijnlijk wat tips kunnen geven, hoe je nu het beste verder kan handelen. Hopelijk is het een goede garage eigenaar, en zal hij het netjes en correct met jullie afhandelen. Maar om heel eerlijk te zijn, wat ik concludeer uit je verhaal dat hij zelfs de auto heeft opgehaald en nog een leen auto uit heeft gegeven. Voor zo’n ‘klein’ aankoopbedrag, denk ik best dat je een heel eind met de beste man kan komen.. Uit privé en werk ervaringen, weet ik dat dat ook nog wel eens heeel anders kan zijn.
Als dat blijkt dan heb je recht op herstel. Doet of gaat hij dat niet doen dan heb je een goede zaak om je geld terug te krijgen. Wij hebben zelf laatst ook een zaak gehad met een auto. Maar dan hebben ze aan ons de verkeerde want mijn man is afgestudeerd in het recht. Niet specifiek op dit gebied maar hij weet meer dan genoeg en kan genoeg mensen raadplegen.
Dankjewel voor de reacties zo ver. Mijn man zei net al dat hij maandag even met de Corsa naar onze eigen garage wilt gaan. Of hij hem ff wilt nakijken en zijn kijk erop wilt geven. Ook even op de brug. Wellicht is het iets simpels. Maar de auto is 1 week weg geweest. Dus ik vraag me af wat ze in die week gedaan hebben met de remmen in ieder geval niets Hij heeft ook steeds hele mooie praatjes. Dus ik hoop dat ie het netjes oplost. Maar het vertrouwen is wel een beetje weg
Ik ben bang dat je geen poot hebt om op te staan. Of in elk geval weinig Dat je met de proefrit niet de snelweg op bent gegaan is wel beetje dom, maar kun je nu ook niks meer aan doen. Hoe waren de gewone remmen tijdens de proefrit? Trillen kan ook komen doordat de wielen bijv niet goed zijn uitgelijnd, dat hebben ze zo goed gedaan is appeltje eitje. Denk dat je er idd goed aan doet dat je hem even na laat kijken bij een bekende garage die jullie vertrouwen. En adhv die uitkomsten (zou hun ook vragen of deze auto terecht goedgekeurd is voor de apk) kun je ermee terug gaan de verkoper en vragen in hoeverre hij jullie tegemoet wil komen hier een deugdelijke auto van te maken. Ik had 2 jaar geleden een 2e hands gekocht, en hier m’n technisch perfecte aygo voor ingeleverd. Ook snelweg mee gereden flink stuk maar toch pas dingen na de koop opgemerkt. Ik had gelukkig wel dat halfjaar echt garantie dus ik ben elke keer terug gegaan. Uiteindelijk heeft hij zelfs de hele stuurkolom moeten vervangen (auto van 7 jaar oud en nog geen 50.000 km....vraag me echt ontzettend hoe er mee gereden is in t verleden). Zo bleek er ook op een gegeven moment wat te lekker bij m’n versnellingsbak waardoor ik hem niet meer in z’n 1 kreeg als de motor aan stond. Heb hem uiteindelijk ook na laten kijken door de dealer waar man en zijn familie al jaaaaaren komen, zodat alles wat daar eventueel uit kwam Ik nog aan kon kaarten bij de garage waar die vandaan kwam. Hele tijd weinig vertrouwen nog in de auto gehad en nu pas begint dat langzaam te komen...(ware t niet dat ik dit jaar koppeling moest vervangen en koppelingen bij stabilisatorstang ook ....nogmaals ik zet enorme vraagtekens bij het rijvermogen van de vorige eigenaar)
Mijn ervaring is dat je vaak geen poot hebt om op te staan Onze Skoda ging 1 mnd buiten de garantie kapot.. 6mnd bovag 7e maand kapot. Complete motorblok ontploft. 7500,- schade. Fabrieksfoutje maar bij 2e hands auto met 11000 op de teller is dat te verwachten. Aldus de garage en Skoda zelf.... Dag 7500,- euro (we kregen nog 500 voor carrosserie) Ik test auto's altijd hufterig. Flink optrekken, remmen, noodstop aan stuur sjorren, snelweg op. Een auto garage geeft net zo min garantie als particulier alleen is die verhoudingsgewijs wat goedkoper is mijn praktijk ervaring. Hopelijk is je garage een beetje coulant, maar over het algemeen weten ze er wel onderuit te komen met slap excuus. Succes
Ik lees hier nogal wat verwarring... een auto trilt niet omdat die niet goed uitgelijnd is. Dus uitlijnen helpt niet tegen trillen. Balanceren wel! Balanceren gebeurt als je auto trilt (vaak gebeurt dit bij een hogere snelheid). Als de auto ook bij lagere snelheid trilt , kan je bijvoorbeeld een kromme velg onder de auto hebben. Uitlijnen doe je als je onderstel niet recht afgesteld staat , dit merk je doordat je stuur naar links/rechts trekt en/of je banden daardoor schuin afslijten. Sommige mensen merken namelijk hier niks van tot ineens hun banden raar zijn versleten of aan 1 kant helemaal op zijn en de andere kant nog mooi er uit zien. Als je op een mooie vlakke rechte weg rijdt en je laat je stuur los kijk wat je auto doet : gewoon recht door prima , trekt die een kant op : uitlijnen. Ook zie je vaak dat het stuur sowieso niet recht staat. Trillen kan inderdaad ook van de remmen komen. Er kan een remschrijf krom zijn , er kan een rem vast gerot zijn etc. Maar er kunnen natuurlijk nog meer reden zijn maar de bovenstaande dingen (balanceren , kromme velg(en) of remmen zijn meestal de meest voorkomende dingen). Apk is inderdaad een moment op name. De remmen worden getest op een remmen bank die meet de druk van de remmen. Als ik kijk naar mijn eigen auto : mijn handrem doet het slecht , moet heel hoog de hand remmen trekken. Toch is mijn auto al 3 jaar goed gekeurd. Hij remt voor de keuring genoeg. Veder kijken ze 101 dingen na maar ze halen hier niks los voor. Wat ik bedoel bijvoorbeeld : ze kijken niet naar je remblokken als de remmen bank aangeeft dat de auto genoeg remt. Om de remblokken te zien moeten de wielen eraf en dit gebeurt dus alleen als de remmenbank aangeeft dat de remmen niet goed genoeg functioneren. Dan gaan ze kijken hoe het komt dat de remmen het niet goed doen. Versleten blokken , schijven etc. Ik zelf denk niet dat het aan een krom onderstel ligt dan had de auto wel andere mankementen gehad. Maar goed dat is alleen van het verhaal hier heb niet in je auto gereden en Het moterprobleem is nu wel opgelost?? Althans het bleek de bobine te zijn als ik het goed las? Als je bobine stuk is loopt de auto idd voor geen meter en begint ook te stotteren etc. Wat ik wel apart vind , dit had je tijdens een proefrit wel gemerkt, althans je had echt wel gemerkt dat de auto niet lekker rijdt wat stottert etc. Wat ik zou doen is inderdaad wat je man voorstelt. Je auto even laten checken bij de garage waar jullie normaal komen. Laat daar de monteur een rondje in de auto rijden en zijn visie geven. Ik zou een prijs vragen voor alles wat er moet gebeuren , dit op papier laten zetten en daarmee naar het bedrijf gaan waar je de auto heb gekocht en hun de keus geven ; zelf maken of dat bedrag terug laten betalen zodat je bij je eigen garage terecht kan. Succes!
Super bedankt voor je uitgebreidde uitleg. Motorprobleem gaf ie na 5 dagen pas aan. Toen ik de snelweg op ging. We gaan het inderdaad zo doen als jij het omschrijft. Ik hou jullie op de hoogte wat onze eigen garage zei Mochten er mensen nog meer goede tips hebben. Dan hoor ik ze graag
De auto is binnen een maand onrijdbaar. Dat lijkt me weinig haken en ogen. Er is gewoon wprake van non-conformiteit. sinds wanneer?
Ja binnen 3 dagen zelfs meteen gebeld. Auto 1,5 week na aankoop opgehaald. 1 week weggeweest en nu pas weer 1,5 week terug. Heb er net 3 weken ingereden en probleem vanaf begin al gemerkt.
Geen idee sinds wanneer maar mijn rechtbijstand weigerde subiet toen bleek dat mijn auto geen Bovag garantie had. Het staat in de voorwaarden. ( heel erg zuur, denk je goed verzekerd te zijn) Het kopen van een auto bij een Bovag bedrijf is niet voldoende, er moet daadwerkelijk Bovag garantie op zitten, op de auto en niet alleen een sticker op de gevel. Wat betreft die non conformiteit, dat moet je dus zien te bewijzen ( daarom is die zogezegde onderzoeksplicht als koper zo belangrijk)
Nog een tip: Niets meer bellen maar alles via e-mail , Dar zijn je bewijsstukken. Een telefoontje plegen is niet te bewijzen. Altijd alles op “ papier” Daarnaast heb ik een aantal keer gevraagd of je een aankoopkeuring hebt gedaan, ik ga er van uit dat je dit niet hebt gedaan anders had je daar wel ja op geantwoord. Het is heel verstandig om dit in de toekomst wel te doen. Het kost je wel wat maar het verdient zichzelf altijd terug ( zeker wanneer je zoals nu in conclaaf moet met de verkopende partij, jij hebt er alles aan gedaan om jezelf verzekeren van een goede koop) Het probleem met de motor ontstond vijf dagen na aankoop schrijf je, dit kan helaas echt puur toeval zijn, het is nagenoeg niet te bewijzen dat het probleem Er al was en de verkoper te kwader trouw gehandeld heeft en jou dus moet terug betalen. Voor nu zou ik dus de koper in de gelegenheid stellen de auto te repareren Dan wel terug te nemen/ in te ruilen tegen een ander exemplaar.
Wat zuur zeg voor je! Ik sluit me aan bij de eerder gegeven tips: niet meer bellen maar mailen, auto laten nakijken door eigen garage en rechtsbijstand bellen voor advies. Ik denk ook niet dat rechtsbijstand er veel mee doet, maar wellicht hebben ze advies voor je.
Daarom hebben we gisteren ook gemaild inderdaad. Maar mijn man maakt even een printscreen van de keren dat ze gebeld hebben. En wr bewaren alle mails. Ook filmpje bewaard, waarop de motor zo slecht liep. Motorprobleem lijkt verholpen. Alleen de remmen doen zo raar en hij trilt dus ontzettend als je harder rijdt dan 100. Dus wellicht is het ook maar iets kleins. Laten we het hopen. Van de remmen is ook lastig uit te leggen. Want hij remt wel, maar lijkt vanuit achteren te trillen tijdens het remmen en een noodstop kun je niet maken met de auto. Maar ze hebben naar de remmen gekeken?! Maar er dus niets aangemaakt. Want probleem is niet verholpen toen we hem terug kregen.
En ik heb er mijn skoda octavia van 2012 voor ingeruild wat een spijt heb ik zeg. Maar ik moet voor mn werk maar 5 km rijden en alles binnendoor. Dus besloten dat de octavia echt te groot is. En dat een klein goedkoop autootje goed genoeg is pffff.
Onze rechtsbijstandsverzekering hielp wel zonder Bovag. Misschien omdat het hier vrij duidelijk was? In ons geval kon bewezen worden dat de verkoper op de hoogte was en dat wij tijdens de aankoop er nooit achter hadden kunnen komen. De verkoper had zelfs zijn best gedaan om het te verbloemen.
Dan heb je een hele fijne verzekering gehad. De mijne ( DAS) deed t niet bij ons ondanks dat het bij ons ook echt heel duidelijk een geval van misleiding en oplichting was ( gegevens vervalst in het onderhoudsboekje die niet overeen kwamen met NAP). Uiteindelijk hebben we het zelf op moeten pakken en na drie jaar strijden en rechtszaken zijn wij wel in t gelijk gesteld en hebben we de aankoopkosten terug gehad.
Wat vervelend zeg! Het heeft hier wel heel lang geduurd, maar als ik jouw ervaring lees, hebben wij geluk met onze rechtsbijstand gehad. Ik voelde mij wel vreselijk genaaid door de verkoper. Een auto die total loss is verkopen voor 7000 euro zonder blikken en blozen. Dat gevoel zal je wel herkennen .
Ja, die van ons kostte 11.000, en de gladde verkoper dacht dat we achterlijk waren. Echt zelden zulke smeerlappen tegen gekomen