E-bike, waar te beginnen

Ik gebruik mijn Cortina e-Common Voor woon-werk verkeer en dat is 35 km per dag.
De accu zit wel onder mijn bagagedrager, maar met een yepp adapter kan het stoeltje er gewoon boven. Ja ik klungel wel, als ik mijn accu er uit haal op een werkdag als mijn zitje erop zit maar goed.

De e-common is een fiets, die ondanks dat de accu onder de bagagedrager zit, wel is gemaakt als goede robuuste fiets. Het draagvermogen voor achterop is ook meer dan andere fietsen en afhankelijk van jouw wensen ook in jouw prijsklasse te vinden.
Ik heb zelf de versie met duurdere motor en 750 kwh. Zou ik trouwens wel aanraden de zwaarste batterij.

Vind zelf zo'n Qwic oom heel erg mooi, maar wij hebben dezelfde motor en accu

Heeft het bedrijf waar jij werkt een fietsplan? Misschien een leuk idee om naar te kijken?

 

Ik kan alleen maar aangeven, ga naar een goede fietsenzaak toe en probeer diversen modellen uit. Wij waren overtuigd van een middenmoter, maar toen we ze gingen uitproberen kwamen we toch bij een voorwielmotor uit. Er zit heel veel verschil in dit soort fietsen. Ook qua motor, levensduur, etc. Wij hebben inmiddels ruim een jaar geleden een Stella fiets gekocht met voorwielmotor. Erg tevreden over.

 

Reiskosten vergoeding heeft bij mij niks te maken met hoe ik naar m’n werk kom. Je mag nl ook de fiets gebruiken om naar het station of bushalte te gaan.

 

Ik heb een Stella, hele tevreden!

 

Wij vonden/vinden dat fijner fietsen. Maar dat is voor iedereen verschillend. Zo vinden mijn ouders juist een middenmoter prettiger.

 

Je reiskosten vergoeding vervalt niet. Dan kun je zelfs gebruikmaken van een uitruilregeling of fietsplan (als jouw school hier aan mee doet). Je

Ja zeker! Dat is natuurlijk oer bedrijf wel verschillend. Maar in het onderwijs doen ze (als het goed is) mee met de uitruilregeling en je 13e maand.
Vaak in het onderwijs is het 750 euro uitruilen tegen een fiscaal voordeel en dan nog een x bedrag voor accesoires/verzekering.

 

Ik zou naar een grotere fietsenwinkel gaan en testen wat je prettig vind.
Ik vond zelf de middenmotor fijner, en wilde graag een kratje voorop.
Ik ben daardoor op een Gazelle miss grace uitgekomen.
Fietst prima en ondersteunt goed.

 

Ik lees mee.
Heeft iemand een ebike waar zowel een fietsstoeltje achterop kan als fietstassen?
Of kan die combinatie alleen bij moederfietsen

 

Je hebt ook elektrische moederfietsen maar het kan zeker wel. Even kijken welk achterzitje er op de fiets kan en of de fietstassen er dan nog bij passen

 

Ik ben alle fietsenwinkels in de buurt afgegaan, en heel veel fietsen getest. Hier hebben ze ook een fietsentekort en moet je het doen met wat ze op voorraad hebben. Uiteindelijk heb ik een fiets gekocht met een middenmotor en batterij in het midden. Een voorwielmotor heb ik niet getest, een achterwielmotor wel. Dat fietst anders, je hoeft minder te doen dan bij een middenmotor, en trapt een keer en je fietst al heel snel weg. Het nadeel is dat dat minder soepel fietst. Ik vond dat bijv bij rotondes best eng, zeker omdat ik toen nog niet gewend was aan het zware gewicht van een elektrische fiets. Of je moet constant van de ‘snelheid’ wisselen. Maar dat vind ik ook vervelend

 

Het stoeltje lijkt me meer een probleem dan de tassen? En de combi geen groter probleem dan bij een normale fiets? Ik heb een fiets van Forza met ‘alles er op en eraan’. Al moet ik wel zeggen dat ik enkel ervaring heb met zo’n junior stoeltje, omdat mijn dochter al ouder was, misschien dat dat wel uitmaakt?

 

Ik ben naar de fietser in Ede geweest, die verkopen geen fietsen maar je kan wel allerlei fietsen uitproberen. Ik heb hem uiteindelijk bij een lokale fietsenwinkel gekocht.

 

Ik heb een Pegasus. Die verkopen ze bij (o.a.) Mantel, een hele grote fietsenzaak.
Ik wilde graag een middenmotor met flinke accu (500W of hoger), een ‘belt’ ipv een ketting en minimaal 8 versnellingen. Dit ook omdat er volgens internet meer problemen zijn (geweest?) met 7-versnellingen-naaf fietsen.

Bij mij zit de accu in het achterrekje. Ik heb voorop en achterop een Yepp zitje, die aan de achterkant zit met een beugel aan het frame onder het zadel. Half onder/achter het achterzitje heb ik smalle fietstassen hangen. Het grootste nadeel vind ik dat als ik hem moet opladen, het achterzitje er eerst af moet. Maar goed, vanwege de grote accu gebeurt dat niet zo vaak.

Ze vertelden mij toen in de winkel dat er verschillende accu’s zijn: sommige moet je elke dag aan de stroom leggen om bij te laden en sommige alleen opladen als ze (bijna) leeg zijn. Wij kozen voor dat laatste, want elke dag dat kinderzitje eraf vond ik teveel gedoe.

 

Ik heb een giant triple x . Een zwaardere transport ebike. Fietsstoel en fietstassen achterop. best een zware fiets. Ideaal voor de kortere stukken. Elke dag 28 km fietsen zou ik een lichtere fiets nemen.
Ik ga nu wel kijken voor een andere lichtere ebike. Kind hoeft niet meer achterop en ik wil een middenmoter.

 

Je hebt een yepp easyfit zadelbevestiging en een yepp easyfit bagagedrager. Vaak heb je daar wel een adapter voor nodig om die op je bagagedrager te plaatsen.

 

Wij hebben goede ervaring bij 12gobike. Daar kan je fietsen testen, hebben ze een parcours die je kunt fietsen en ze hebben heel veel keuze. Je kunt dan altijd nog besluiten om de fiets bij een lokale fietsenwinkel te bestellen, maar volgens mij is het tegenwoordig soms lastig ivm levertijden.