In de discussie over inhalen begin Jij over "met het verkeer meegaan". Hoe is snel inhalen (want langzamer dan 5 km boven de maximale snelheid vind je al niet kunnen) "met het verkeer meegaan"? Het tweede deel van je post kan ik op geen enkele manier plaatsen jn de discussie. Is er verschil tussen ritjes naar he werk of andere ritjes? Mag he baar je werk harder tijden of juist niet? En hoe heeft een begrenzing (die waarschijnlijk wel ruim boven de 100 km zit) hier iets mee te maken? Blijf bij mijn standpunt. Als jij je aan de regels houdt, dan heb je er geen last van als mensen op de max snelheid inhalen.
Moet je nog oppassen ook dat je in die tien seconden de 100 km niet overschrijdt wat een stress. Nou, dan is het dus kiezen tussen twee overtredingen; of langer dan 10 seconden links rijden en 220 euro, of sneller dan 100 km rijden en geen idee wat die boete is denk overigens wel minder dan 220 euro, maar ik ken alleen boetes binnen de bebouwde kom.
Ik heb 1 boete voor te snel rijden gehad: trajectcontrole waarbij ik een stukje harder reed om vlot een vrachtauto in te halen. Ik ben ook wel team @Achterkantvandemaan. Je houdt je aan de regels en laat je niet opjutten door iemand die zich niet aan die regels wilt houden. Er is niet voor niets een maximum snelheid. Ik denk dat ik niet met 2 km per uur verschil inhaal, maar meer dan 4 zal het niet worden, vermoed ik. En na het inhalen ga ik keurig direct weer naar rechts, dus ik blijf niet onnodig links rijden (want ik kan niet eerder naar rechts, want dan botst ik tegen mijn rechterbuurman). Wat mij dan wel irriteert: ruim onder de toegestane maximum snelheid te lang op de middelste baan rijden, terwijl de rechterbaan vrij is. Dan moet je dus 2 banen opschuiven om in te kunnen halen. Het zijn vaak buitenlandse auto's, valt mij op.
Dat laatste vind ik ook echt heel vervelend. Auto’s die op de middelste baan blijven rijden terwijl ze makkelijk naar rechts kunnen. Dat houd onnodig het verkeer op. Zijn dan vaak toch ook gewoon Nederlanders. En inhalen met maar 2/4 km per uur verschil vind ik onzin. Waarom haal je dan in, blijf er dan netjes achter rijden! Daar kan ik me dus aan storen. Automobilisten die je inhalen en daarna voor je weer netjes 100 rijden. Dan begrijp ik niet waarom je inhaal
Meestal omdat ik dan alle variatie namen op je kenteken letters al wel heb gehad. Ik zit doorgaans op de rechterbaan overigens en t boeit me niet hoe laat ik aankom, ik ben onderweg en de rest is bijzaak. Hou van ruimte om me heen en redelijk veel zicht voor me. Wordt ook strontnerveus van mn man die zo nodig om elk wissewasje moet inhalen. Die haalt ook rustig iemand rechts in die op de middenbaan blijft lantefanteren. Binnenbocht pakken met een vrachtwagen naast je, net iets te dicht op een voorligger dan wat ik comfortabel vindt enzo. In stilte wordt er redelijk wat afgevloekt...
Dat is naast gaan hangen ipv voorbij rijden. De middenvaks treuzelaars. Ook niet altijd de meest vlotte chauffeurs.
Je hebt helemaal gelijk hoor. Ik rij standaard harder dan de toegestane limiet. Zeker 110 km pu en bij inhalen tik ik zeker de 120 aan aan om vervolgen mijn weg te vervolgen. Werkt prima. Iemand die met 100 op de linkerbaan blijft hangen moeten ze echt van de weg halen
Wat ik irritant vind is zijn die automobilisten die met een rotvaart op de linkerbaan rijden en dan wel op de rem trappen als ze een flitspaal naderen. Heb dan ook de ballen om met dezelfde snelheid door te rijden.
Wat heeft dat met ballen hebben te maken? Ik rij ook graag wat vlotter, maar dat betekent niet dat ik zin heb in bekeuringen. Ik weet wel leukere bestemmingen voor dat geld
Nee dat snap ik dat je leukere bestemmingen weet voor je geld. Ik heb het dan over automobilisten die echt veel te snel rijden, dus zeg maar 130 terwijl je 100 mag. En dan opeens op de rem trappen voor een flitspaal. Rijd je 110 waar je 100 mag, dan heb ik er minder moeite mee.
Dit inderdaad, maar weet je wat nog erger is, dat alles weer op de band moet, omdat je een fout zou hebben gemaakt, maar dat de fout bij hun ligt...
Ik erger me regelmatig aan die bakfietsen. Vooral die elektrische dingen, de ouders scheuren er vaak keihard mee, kijken niet eens of er rechts wat aankomt wat ze voorrang moeten geven, blokkeren de halve stoep enz. Vanmorgen ook weer zo'n muts, ik heb net een nieuwe auto, is er een wegversmalling aan haar kant, maar nee hoor, niet even inhouden, gewoon doorcrossen met die k#tfiets, terwijl er amper ruimte was.
Ik heb een elektrische bakfiets (Urban Arrow), maar kijken doe ik uiteraard wel. Sowieso zie ik vaak mensen op elektrische fietsen die niet kijken maar gewoon doorknallen. Zijn vaak ouderen :-| Vreselijk.