Mijn ervaring is dat mensen die zich afhankelijk van anderen opstellen dit toch wel blijven doen, mét of zonder auto. Wij hadden ook wel zulke mensen in onze omgeving, en hoewel we ze met alle liefde hielpen werd het soms wel een beetje teveel van het goede. Dan moesten we weer helpen met dingen vertalen en dan was het weer papieren van de belastingdienst en dan was het weer iets anders. Oh, en deze mensen hadden gewoon een auto. Wij waren daarentegen nooit afhankelijk van mensen met een auto, dus ik denk ook dat het een kwestie is van hoe makkelijk je van anderen gebruik (of eigenlijk misbruik) wil maken.
Helaas is mijn zoon 15 als hij naar MBO gaat en hij gaat bbl doen dus geen recht op gratis reizen... en nog te jong voor een brommer..
Dat is niet eerlijk. Maar dan is ie ook te jong voor een auto, en deze discussie ging over ov vs auto als student. Bedoelde ook studenten ipv scholieren, typfoutje. De jongerendagkaarten zijn echt een zegen voor haar trouwens.
Zelf heb ik geen rijbewijs, maar mijn man kan echt niet zonder. Voor zijn werk gaat ie de hele regio door. Ik ben chronisch ziek, en vind het ondanks goed ov in de buurt echt wel beperkend. Even naar ikea is toch anders met de auto dan lopen, trein, bus, lopen. Ik zal alleen nooit me afhankelijk opstellen, ik ga met man naar de ikea, of niet. Verder kom ik een heel eind met mijn elektrische fiets. Mijn oudste dochter gaat denk ik ook geen rijbewijs halen, ze is autistisch en kan niet alles tegelijk verwerken. Jongste moet nog ff wachten maar die zie ik het wel doen. Wij zullen niet alles voor ze kunnne betalen overigens.
Bussen hier zijn waardeloos daar zit ook zelden iemand in. We hebben wel meerdere treinstations in ons dorp en dochter is binnen 5 minuten fietsen op 1 van die stations. Scholen zijn nog geen 5 minuten fietsen, het dorp 10 minuten. Met de trein in een half uur in Utrecht, in een klein uur in Amsterdam. Daar kun je met de auto niet tegenop, zeker niet als je in de binnenstad wilt zijn.
Tis geen geheim, zijn wel meer plekken met deze hoeveelheid stations toch in het land? Pas jij het ook aan dan?
Dat is wel balen zeg. Toen ik op m’n 17de een andere mbo opleiding in een andere stad wilde gaan doen moest ik een jaar traject kaart kopen. Was meer dan €2000 en dat had ik zelf bij elkaar gespaard. De opleiding zat ook niet dichterbij huis. Ben blij dat onze zoon met 16 en mbo nu wel een ov kaart krijgt! Wel zo eerlijk
De bussen hier zijn ook niet super. Van die buurtbusjes. Ze rijden alleen in de ochtend en middag/vroege avond om scholieren en een paar werkende mensen van de dorpen naar ons station hier te brengen. Heb er nog nooit gebruik van gemaakt.
We zijn nog lang niet zo ver. Ik zeg al weleens grappend tegen dochter die vanalles wil, rij jij zelf even dan? Maar ja, ze is pas 12 Ik denk dat wij tzt de rijbewijzen wel gaan stimuleren vanaf 17/18 jaar, en betalen. Het is een hoop geld maar een belangrijke vaardigheid. En ook als je een rijbewijs hebt, hoef je nog niet ineens alles met de auto te doen. Maar ook als student reden we toch regelmatig in een groepje met de auto (meestal geleend van een ouder) ergens heen. Zelfs in een studentenleven ligt niet altijd alles naast het station. Net als toen ik als bestuurslid van een studentenorganisatie voor een introweekend voor ruim 100 man boodschappen moest doen en meenemen naar een groepsaccommodatie in het bos ver van huis. Dan is het fijn dat je kan rijden. Man heeft in zijn stages ook genoeg werkauto's gereden als ICT'er met werk op lokatie, voordat wij zelf een auto hadden. Ik heb nog regelmatig werkbezoeken in een leenauto afgelegd. Overigens waren wij "pas" 25 en 23 toen we zelf een auto kochten. (Toen omdat man een redelijk plotse carrieremove maakte, waarbij hij om 5 uur s ochtends in de middle of nowhere moest staan). Betekende daarvoor inderdaad dat als we bij schoonouders in het dorp waren geweest, we weggebracht moesten worden. Want die bus 1x per uur, dat was niet op zondag en niet na achten. En als je het dan later nog zou willen halen, dan ben je zo maanden verder voordat je het werkelijk hebt. Voor mij is het een beetje op het niveau van een zwemdiploma. Je kan ook goed leven zonder, en hoeft niet gelijk elke week te zwemmen, maar komt dan wel steeds beperkingen tegen op verschillende vlakken.
Dat schreef ik ook Ik vind het toch wel verschillend. Een zwemdiploma haal je in de eerste plaats om te voorkomen dat je verdrinkt als je in het water valt. Een rijbewijs haal je om auto te mogen rijden en zo je leven makkelijker te maken. Dit is wel waar, maar ik zou mijn kinderen wel aanraden om pas hun rijbewijs te halen als je verwacht een auto echt nodig te hebben (blijft gokken natuurlijk, want je kunt natuurlijk niet altijd anderhalf jaar vooruitkijken) omdat je anders het gevaar loopt dat ze het in mum van tijd weer verleren. Echt rijden leer je pas als je het regelmatig doet...
Ik had even niet meegelezen, maar jeetje… ik loop halve marathons en ik heb een elektrische fiets = blijkbaar not done (ik heb een hekel aan fietsen) Ik heb mijn studie en rijbewijs gekregen en mss ook mijn eerste auto, dat weet ik niet meer zo goed = nu kan ik niet met geld om gaan… dat ik jaren lang altijd heb bijgesprongen in het bedrijf van mijn ouders ziet niemand aan de buitenkant. Ik zoek altijd de aanbiedingen op en baal als we onnodig geld hebben uitgegeven. Het plaatje aan de buitenkant zegt helemaal niets. Prima als je een rijbewijs nu niet nodig vindt, ik hoop het mijn kinderen mee te kunnen geven en de studie wil ik ook graag voor ze betalen, daar sparen we nu ook al voor. Verwende mormels gaan we ervan maken (nee hoor, ze mogen als ze oud genoeg zijn lekker een bijbaantje gaan zoeken, net zoals ik altijd heb gedaan)
Wat ik hier om me heen zie is dat de kids dan in de weekenden en avonden vaak de auto pakken, rijden met dagjes uit, vakanties etc. En als ze eenmaal hun rijbewijs hebben pakken ze toch wel graag de auto wanneer dat kan