Wie heeft ervaring met een cursus. Ik heb nu 2 verschillende op het oog: een halve dag en een hele. Logisch hele dag leer je meer, maar ik vind dat nogal duur voor een cadeautje. http://www.certificaat.info/Sliptraining.html ( mod's ik weet iet of dat mag, maar anders haal ik de link weer weg) Bij de halve dag leer je dit; Sliptraining halve dag. Tijdens de anti-sliptraining doet u oefeningen met de auto die u anders nooit zult doen. Onder deskundige begeleiding in een veilige situatie leert u : - Het corrigeren van de achterwielslip; - Het maken van een noodstop op diverse soorten wegdek, zowel klinkers, asfalt, ZOAB en glad wegdek; - Remoefeningen met en zonder ABS; - Bermsimulaties. U ervaart het verschil in remweg bij diverse snelheden. Bij de hele dag dit: - Het corrigeren van de achterwielslip; - Onder-en overstuuroefeningen op gladde cirkel; - Het maken van een noodstop op diverse soorten; wegdek, zowel klinkers, asfalt, ZOAB en glad wegdek; - Remoefeningen met en zonder ABS; - Bermsimulaties; - Bochten, stuur- en remtechniek; - Elandproef. Aan de telefoon zei de meneer dat dit er ook bij zat: aquaplanning; afronding rijden in een beladen auto; U ervaart het verschil in remweg bij diverse snelheden. Dus het verschil zit hem in: - Bochten, stuur- en remtechniek; - Elandproef aquaplanning; afronding rijden in een beladen auto Wie heeft er hier ervaring mee. En is de elandproef nu echt zo belangrijk? Die remtechniek lijkt me dat jedat ook krijgt bij het remmen op glad wegdek ed. Help me!