Ik zat ook even te kijken en voor een tiguan benzine betaal je 71 euro per maand, voor een diesel 127. Maar soms verschilt het niet zoveel, een grote of kleine auto. Wij rijden een Ford focus station en betalen evenveel als we voor een seat ibiza zouden moeten betalen, omdat die Ford net gunstig valt qua gewicht.
Wij hadden een vw passat 410 belasting en de 3 maanden en tanken 2 a 3x per maand rond de 50 60 euro met deze dieselprijzen.. en die rijdt maar 1 op 15 ook nog eens.. Nu een seat ibiza st diesel 260 belasting per 3 maanden en 1 op 25a30 moeten we nog uitvinden😂 hebben hem pas sinds woensdag.. wel volgetankt (hij was zo goed als leeg) voor 38 euro. Maar idd rond de 20000 of meer per jaar dan is diesel rendabel
Ik had een reanault scenic uit 2001 op diesel en ik betaalde 115 euro per maand aan wegenbelasting. Sinds 2 weken heb ik een andere, ook een scenic maar dan uit 2004 op benzine en ga ik rond de 60 euro per maand aan wegenbelasting betalen. (precies weet ik het nog niet) Die 30 cent per liter die de benzine meer kost, haal ik er zo makkelijk uit. Ik heb nu een volle tank voor ongeveer 60 euro en daar rijd ik ongeveer 2 weken mee. Mijn man wilde eigenlijk dat ik weer een diesel ging rijden, omdat die wat betrouwbaarder zijn (zeggen ze) maar ik vond in mijn geval de kosten toch belangrijker. Ik rij ongeveer 15000 km per jaar en het zou er om hangen of het rendabel was.
Ik rij voor woon-werk verkeer 420 euro per week. Ben voor mijn diesel 78 euro per maand kwijt aan wegenbelasting en tank nu 2x per maand voor 40 euro. In totaal dus 158 euro. Bij mijn vorige benzine auto betaalde ik 45 aan wegenbelasting en moest ik elke week voor ongeveer 45 euro tanken. In totaal was ik dan 225 per maand kwijt. Scheelt dus best een hoop, zeker op jaarbasis.